朝はかなり冷え込んできましたね。
スタッドレスタイヤの準備はお早めに！！
さて、先週の流れをバババッと書いていきます。
石川県七尾市T様L750ネイキッドは、
現車合わせセッティングのために、HKS V-proの取り付けをしました。
燃料ポンプ、インジェクターも交換していきます。
燃料ポンプはR35GTR純正を使用。
せっかく燃料タンクをおろしたので、普段手の入らない上面を防錆塗装しておきました。
HKS V-proの取り付けは、ネイキッド用のV-proハーネスがラインアップされていないため、改造ベースハーネスを加工して配線を作成しました。
吸気温センサは、純正でも吸気温センサーは車両側にありますが、別途HKS吸気温センサをスロットル前にセンサーボスを溶接し、取り付けました。圧力センサーも車両側のは使わず、HKSの圧力センサーをセットしました。
インジェクターは準備していたのがサイズ違いで、SARDにて手配しました！
また来週続きやっていきます！
加賀の建設王NB様R35GTR MY08は、
VARISのGTウィングをAKワークスにて取り付けました。
12/12の鈴鹿でのインプレが楽しみです！
石川県加賀市ジョージ様ZN6 HKSスーパーチャージャー仕様は、エンジンからカム？ピストン？の打音が大きくなってきて、点検のためにエンジンを開けることになりました。メタルの音ではないので、検証開始です。
オイルメンテがいいエンジンのはずなのに、なぜか汚れがひどい…
時間をかけてしっかり検証していきます。
石川県新規お客様K様レクサスRXは、スタッドレスを購入して頂き、履き替えました。
石川県H様レクサスは、マフラー加工でした。
タイコをひとつ取り外して、ストレートにして欲しいとの事で、ステンパイプにてTIG溶接。
音量がかなり上がりました！
石川県S様、BNR32はHKS V-Camの取り付けでした。
バルブクリアランスを計測して、しっかりクリアランスを合わせていきます。
サーキットで水温が上がりやすいため、ラジエターはKOYOのタイプFに交換。
コイルは純正からOKDプラズマダイレクトへ交換しました。これでパワトラレス、点火トラブルフリーですね！
最後に結晶塗装で黒に塗装されたタペットカバーを取り付けました。
渋いですね！
石川県小松市KTK様R35GTRは、12/12鈴鹿サーキット走行会への準備中。
AKワークスにて両サイド塗装しました。
あとはウエストスポーツ製のフェンダー取り付けですね。
R35GTRのこのシルバーは板金屋泣かせのシルバー。塗装がすごく難しいんです。しかも塗料を高い！小さなボトル1本で〇万円…。
色合わせだけでも数万円分使用します…。
完璧に仕上がりました。あとは磨きですね！
明日からもサーキット走行会に向けて準備頑張っていきます。
