３月になりましたね。もうすぐ春。レース走行シーズンですね！！
ブログの前にお知らせがあります。
TMワークスは３人態勢で業務を行ってきましたが、この度１名退社しました。
つきましては、今後は浜原、鶴原の２名体制となります。
今頂いてますお仕事を２人でこなしていくのは大変ですが、なるべく早くお客様の大切なお車を納められるように業務に励んでまいりますので、今後ともTMワークスをよろしくお願い申し上げます。
石川県加賀市、加賀の料理の鉄人M様のBNR32はクラッチ切れ不良のため入庫しました。
原因はクラッチマスターシリンダーの抜けでした。インナーのピストンのシール不良です。
オーバーホールキットにてインナーピストンを新品にします。
ゴム部がへたってました。
こちらは新品のインナーピストン。新品のゴム部の張りが違いますね。
ついでにレリーズシリンダーも新品へ交換。
こちらはシリンダーに錆が見られたので、オーバーホールではなく、レリーズシリンダASSYで新品にしました。
M様いつもありがとうございます。
M様は加賀市で「味の水の家」という割烹料亭を営んでおられます。
とてもおいしいお店です。私共も何度もお世話なってます！本当においしくて、いつもお腹いっぱいになります！
リンクを張っておきますので、みなさん石川県に来られた際にはぜひお立ち寄りください！要予約です！！
https://retty.me/area/PRE17/ARE260/SUB26002/100000497409/
栃木県I様にご成約いただきましたR35GTR VR38改43 フルチューン仕様は、納車前整備の最中です。
前期のR35の持病、ダッシュボードの劣化が見られたので中期のR35に新品へ交換しました。
タイヤはTOYOのR1Rへ４本とも新品へ交換。
ミッションも点検を兼ねて一度降ろして分解、組みなおしました。
クラッチは８枚で新品を組みました。
まだ細かいところの作業がありますので、もうしばらくお待ちください。
３月中旬には納車できそうです。
富山県H様PS13はオーナー様自身でT518タービンを組んだということで、セッティングのみのご依頼でした。
ニスチューンでのセッティングです。
諸々トラブルありましたが、セッティングは一応取ることができました。
エンジンは基本ノーマルで、ガスケットもノーマル。
排気系が直管フルストレートで、カムも入っているため排気圧力がかなり高く、ブーストコントローラーでどれだけ制御してもブーストが1.2～1.3まで上がってしまい、結果、397馬力まで出てしまいました。
グラフはきれいで、しっかりセッティングとれましたが、このままではエンジンのノーマルガスケットが抜けてブローの危険があるため、ガスケットをメタルへ変えることをお客様に説明し、ガスケット交換後、後日再度セッティングを取ることになりました。
弊社メカ鶴原所有のBRZは、2/26にセントラルサーキットで開催されるドラッグフェスティバルへ参戦のため、CPUのリセッティングを行いました。今回はECUTEKにてセッティングしました。
グラフの写真撮り忘れましたが、馬力は473PS、トルクは52キロ。
仕様としては、HKS2.1Lローコンプキット、HKSカムシャフト、HKS GTⅢｰRSタービン改ウエストゲート仕様。ブースト1.5です。
中間トルクが出るように、バルタイのセットをかなり変えました。
今回ドラッグに出るということで、ローンチもセットしました。
4000回転でブーストがo.5くらいまで上がります。これでロケットスタートOKです！
リアタイヤはフュージャーのドラッグラジアルを用意。
17インチのため、リアのD２ブレーキキャリパーに当たってホイルが入らず、リアのみノーマルキャリパーに戻しました。
ミッションはZ34ミッションを搭載しているので、ミッション強度は心配ないかなと思います。
加賀の建設王NB様R35GTRフルチューンは、全塗装から車が返ってきました！
レクサスのパールホワイト。きれいです！！
NB様のGTRですが、次回のサーキット走行へ備えて、プラグを交換。
NGKのレーシング９番です。
ローターもクラックが多数見られたので、フロント、リアともに新品へ交換しました。
最後に車高調整して、アライメントを取って終了です！！
石川県金沢市B様レヴォーグはCPUの現車合わせセッティングでした。
今回お客様のご希望で、オートクルーズのスピード設定を上げてほしいということで、140キロまで上げられるようにCPUのデータを書き換えてセットしました。また、ピークパワーよりも街乗りでの乗りやすさを希望されていたので、トルクの立ち上がりなどを重点的にセッティングさせていただきました。
B様よりSUBARUのオートクルーズのスピード変更ご希望の方は結構多いと聞きました。
ご希望の方いらっしゃいましたら、お気軽にお問い合わせください！
石川県小松市Y様RX-8は車検でした。
弊社のお客様からのご紹介ということで、本当にありがとうございます。
今後とも、長いお付き合いをよろしくお願い申し上げます。
さて、2/26はセントラルサーキットでDRAG FESTIVALでした。
TMワークスからはメカの鶴原所有のBRZがTMワークスデモカーとして参戦しました。クラスはOPEN12（12秒台クラス）。
また、ワークス道堂さんも参戦。サーキット周回では日本最速のAE86（85）です。ドライバーさんはもちろんクレイジー道堂さん！
天気は快晴！！
ドラッグのとなりではトラストサーキットランも同時開催されてまして、多くの車が集まってました。
NB様も参戦されました！
ドラッグの方では、鶴原は練習走行で、12秒039出てましたので、OPEN12クラスでは入賞射程圏内。
その時の動画がこちら。
鶴原はこれまでドリフト畑で走ってきた人間なので、ドラッグは初でした。初めてのわりにはまずまずのタイムかなと思います。
予選終わって、トーナメント１回戦。さあ、今からってときに…
バーンナントでドラシャポッキリでリタイア。
その時の動画はこちら。
見事にアウターのスプラインで折れてました。走行中じゃなくてよかったです💦
これ国内メーカーの強化ドライブシャフトでしたが、ダメでしたね。ドラッグレースでの使用は想定外だったんだと思います💦
次は海外の1000PS対応のドラシャを用意して、リベンジします。
クレイジー道堂さんは11.4秒！早い！！
道堂さんもドラッグは初参戦！まだまだタイムの伸びしろはあります！！
次回も参戦予定ですので楽しみですね！！
３月はイベント盛りだくさんです。
3/12は富士スピードウェイでアドバン走行会、3/19も富士スピードウェイでシルビア＆180SXのイベント「SR HERITAGE」です。
頑張っていきますね！！
