久々のブログ投稿です💦
写真いっぱい溜まりすぎました💦
ＴＭワークス公式ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル、頑張って撮影を撮りためております。
弊社でチューニングして頂きましたお客様には、ぜひオーナーカー紹介の動画撮影をさせて頂きたいので、ご協力をお願いしたいです☺
よろしくお願いします。
さて、石川県金沢市N様S15スペックSは車検でお預かり。
この車両を弊社で購入していただいた時からエアコンブロアユニットの不良がありましたので、今回一緒に直すことに。もちろん納車時不良ですので費用は頂きません。
ダッシュボード等、室内はほぼ全部取り外しの大作業になります。ブロアユニットを交換し、バッチリ直りました！
この車は納車時にオートマからマニュアルミッションに載せ替えてましたので、車検のタイミングで公認を取りました。
陸運局にてバッチリ認可もらいましたよ。
エンジン室ではストックエンジンのVR38強化エンジンの制作が進んでいます！
石川県小松市N様BNR32はパワステポンプブローのため入庫。
しかーし、リビルト業者にポンプを出したら、修理不可と連絡が…
亀裂がひどく、修理できないそうです。解体屋ネットワークでも中古品が見つからず、やむなくRB20用の中古にて対応しました。
加工が大変でしたが、何とか装着して、無事パワステ復活しました！
石川県能美市K様Z33 HKSスーパーチャージャー仕様は、オーバーヒートで入庫。エンジンは無事でした💦
原因は電動ファンモーター不良。これ、R35GTRと同じでよく故障しますね。
ある程度距離の走ったZ33のオーナーさんは、予防で交換しておいた方がいい部品かもしれませんね。
交換して、無事納車となりました。
石川県小松市アルプス様Z32 1号機フルチューン680PSは、先日納車したばかりですが、またお預かりしました。
このお車はタービンブローでエンジンオーバーホール、タービン交換したんですが、そのタービンブローした時に吹いたオイルがリアマフラーのタイコにたまっていて、白煙がすごく、オイルがマフラーから出てくるので、マフラータイコ部を切開して清掃しました。
見てください、このオイルに染まったグラスウール💦
強アルカリ洗剤で内部を洗浄。
新品のグラスウールを詰めなおして、切開した部分をTIG溶接にて塞いで元に戻しました！
石川県小松市H様アルファードは水漏れで入庫。
室内に入るヒーターホースが劣化でパックリ割れてます💦
ついでにサーモスタットも交換しました。転ばぬ先の杖ですね。
石川県加賀市SKE様S15フルチューンは、チタンマフラーを引っかけてタイコが割れて入庫。
チタンのTIG溶接にて修理し、納車しました。
最近、溶接の仕事、多いですね💦
石川県金沢市K様ベンツG63AMGはオイル交換でした。
ダクトだけで〇〇〇万、エアロだけで〇〇〇万、マフラーで〇〇〇万、などなど圧巻の1台でした❕❕❕
オイル交換だけでビビりました( ｀ー´)ノ
冒頭にも書きましたが、TMワークス公式YouTubeのオーナーカー紹介の動画撮影、コンスタントに撮り貯めています。
加賀の建設王NB様のR35GTR GT900仕様、180SXドリフト仕様の2台と、石川県小松市武装様R35GTR 4.0L＋GTⅢ800タービン仕様の3台撮影させて頂きました。ありがとうございます。
撮影の時に、ローンチの設定もしました。
3500回転でブースト0.8かかってます！これでロケットスタート可能ですねーー！
シビレマス。
10/22には関東まで86の買い付けに行ってきました。
石川県金沢市H様にご成約頂きました86です。これからエアロ取り付けや、新品アルミ、外装の手直し等をする予定です。
納車までしばしお待ちください！！
10/23はUSS北陸オークションに車を売りに行ってきました。
いつもはUSS名古屋まで行くんですが、近場の北陸会場にもたまに行きます。
最近、車の売買が多くなってきました。
中古車は業者オークションのネットワークにて全国からお客様のご希望にかなった1台を探すことが可能です。
スポーツカーだけじゃなくても、軽四から軽トラ、エコカー、普通車まで何でもお気軽にご相談くださいね。
石川県加賀市H様のRB26改28ですが、JUN社に依頼してましたヘッドのリフレッシュキット施工が終わり返ってきましたので、腰下の組み上げを始めました。
新品の05Uブロックです。ワクワクしますね。
HKSの2.8キットを組み込む準備です、
新品のピストンコンロッドが輝いてます。これだけでご飯3杯食えます。笑
まだ時間かかりますが、お待ちくださいね！いいエンジン作りますね！
石川県業者様からのご依頼、カムリはアライメント調整でした。
ばっちり基準値に合わせました。ありがとうございます。
弊社メカ山野のBNR34に搭載予定のOS88シーケンシャルミッションが着弾しました。
山野がドラッグフェスティバルに参戦する日も近いです。
皆さん、注目しておいてくださいね。
石川県小松市H様ジムニーJB23は、ステアリングギアの交換です。
作業は大変ですが、無事交換。ジムニーあるあるの修理ですね。
石川県金沢市ポール様のER34は、エンジン制作が終わりましたので、車にエンジンを載せる準備に入りました。
載せるエンジンはRB26改28！！
純正ECUを撤去し、HKS F-Con V-Pro3.4のみで制御するので、配線も加工します。
RB25エンジンハーネスをベースにV-Pro直付けハーネスを改造制作します。
エンジンルームが再塗装してあるので、傷つけないように慎重に載せました(/_;)
クラッチはORCのトリプルですね。
タービンはHKS GTⅢ4R。
パイピング作成、フロントパイプ作成と、ワンオフ制作物も多いので、まだまだ先は長いですが、ガンバリマス。
弊社メカ鶴原のドリフト仕様S14のニューエンジンの製作が終わりましたので、車にエンジンを載せました。
載せる前に、ミッションとエンジンを仮合わせしました。
ミッションはRB25ミッションベースのナガオテクノクロスミッション。
ギア比が1速と2速が離れ気味で、なおかつ2速と3速が近いのでドリフトに最適なんです。
画像はないですが、RB25ミッション搭載時は、S15用フライホイールが必要で、なおかつパイロットブッシュの位置も調整が必要です。
仮合わせ後、一度ミッションとエンジンを切り離し、車にエンジンを載せました。
補器類を取り付け、パイピングをワンオフ制作しました。サイクルフェンダー化したので、以前のパイピングはもう使えないので作り直しです。
ばっちりいい位置にパイピング制作できました！！
エンジンに火が入るまでまだまだ大変ですが、ガンバリマス。
ターザン山田プロにテストをして頂いてます石川県金沢市F様のオーナーカーR35GTR HKS4.3L仕様は、
次回のテストに向けて、ストレートでの加速の伸びとＭＡＸスピードの伸びを考えて、タービンをGT900からGT1000＋タービンへ変更しました！
タービン交換のためエンジンをおろします。
見えにくいですが、HKS GT1000+タービン。HKSのR35GTR用最強タービンですね！
これで約1100PSです！！
フロントの重心を下げるため、ロアアームをR35GTR NISMOのアームへ交換し、ブッシュ部をピロに変更しました。
最後にシャーシダイナモで現車合わせのコンピューターセッティング。
1000PS以上は危険ですが、浜原がアクセルを踏みちぎります！
これにまだNOSも吹くので、馬力は未知数。
シャーシダイナモでは計測不能レベルです💦💦💦💦
まだまだ時間をかけて煮詰めていきますYO！！
最近夜になると、猫が来るようになりました。
去年もこの子が毎日来てましたが、夏場来なくなったので、もういなくなったのかなと思ってましたが、一安心。元気そうです。
以前、鶴原が保護して連れて帰ろうと、ペット用キャリーに入れたら破壊して逃げたので、保護は無理かなーと思います。笑
がりがりに痩せてはいないので、あちこちでご飯もらってるんでしょう。笑
もうすぐ11月になりますが、頑張ってきますね。
11/6（土）、7（日）はHKS ストリートカスタマイズフェアをTMワークス社屋にて開催します！ぜひ遊びに来てください！
HKSデモカーや、TMワークスデモカー、オーナーカーの展示、体験試乗、パーツ等特価販売等あります。詳しくは下記リンクにて！！
