年明け早々、ブログさぼってました💦
年明けからの作業をダーッと書きます!
12/17に鈴鹿でデモカーアタックした2台は、年明け早々にクラッチ交換のためミッションを下ろしました。
シルバーの方はアテーサーのオーバーホールも兼ねての作業となります。
これから2台のミッションをばらしにかかります!
エンジン室ではRB26のオーバーホール、組み立て中。
HKSの2.8Lキットです!!
鶴原は中古車の買い付けに千葉まで長旅へ。緊急事態宣言が出る前のギリギリのタイミングでした!
ほぼフルノーマルのS14のK’sです!しかも無事故車!!貴重な1台です!
スポーツカーは高価買取をしております!
売却をお考えの方は、〇ックモーターさんや、〇リバーさんなどの大手さんへ依頼する前に一声かけてくださいね★
1/9からは北陸地方は大雪に見舞われ、大変でした💦
TMワークスがある石川県小松市は富山県に比べればそれほどでもなかったですが、それでも敷地内は車が動かせないくらい積もり、いつもお世話になっている北浜建設さんに除雪を依頼しました。
鶴原はまた、USS名古屋まで車を売りに行きました。
こんな世の中ですが、たくさんの業者でいっぱいでした。車はよく流通していますね。
感染予防、対策しての出張ですが、やはり怖いです…。
大阪府枚方市KNT様WRX STI GRB HKS GTⅢ-RSタービン仕様は、
エンジン不調で入庫。年明けに急に不調になったとの事。
診断機をかけると、左バンクの2番と4番の失火症状。単発症状でエンジンも揺れていました。
昨年のオーバーホール時にプラグは変えていたので、プラグではない気はしましたが、念のため、まずはプラグを交換しました。やはり、変化なし。
イグニッションコイルも左右入れ替えたりしましたが、左バンクの失火のような症状は治まらず…。
データーモニターで各センサー類の状態をチェックすると、左バンクのインテーク側のVVTがアイドリングなのに変な動きをしていたのを発見。オーバーホール時にVVT本体は新品にしていたので、左バンクのVVTを動かすソレノイドを疑い交換すると…
ビンゴ!
治りました!ついでに右バンクのソレノイドとクランク各センサーも安価でしたので予防の意味も込めて交換しました。
外したソレノイドが水を浴びて錆びていました。
原因はこのボンネットかな…
再度、同じトラブルを防ぐためにも、ボンネット内に雨除けを作成することにしました(^^♪
石川県金沢市M様のER34は、RB26載せ替えの公認書類の認可が下りたので、車検の準備です。
石川県能美市Y様のBNR32は、冷感時の始動不良、アイドル不良のトラブルシュートのため、インテーク側をばらしました。
AACバルブ単体チェックは正常、エア吸いもなし。スロットルのガスケットも正常でした。
エアレギュレターを点検すると…
↓外したエアレギュレター。
↓新品のエアレギュレター
イニシャルの状態の開き具合が新品と比べて違いますね。
向こうの光の見え方が全然違います。
これを交換して、再度チェックですね。
外したついでに、古いホース類を交換するために、部品待ちとなりました。
加賀の建設王NB様R35GTRは、
ハンドルの交換でした。
RH9加盟ショップのラッシュファクトリーさんからリリースされているステアリングです。
12/17の鈴鹿の走行会で、となりのピットだったラッシュファクトリーさんのデモカーを見てNB様が一目惚れ。ご購入となりました。笑
ボリュームやソース切り替え等、純正ハンドルに付いているスイッチがこのハンドルにも付属、操作できるようになっており、パドルもハンドルに追従して回るタイプです。
しかも今回は、フルバケからの乗り降りの利便性を考え、ワークスベルのチルトアップ機能付きバージョンにしました。
かっこいいですね!!!
作業は、初めてやる作業でしたので、少し大変でした💦
R35GTR乗りのお客様で、興味のある方はぜひお問い合わせくださいね。
石川県小松市Y様レクサスISはオルタネーターの交換でした。
工賃の指数が2時間弱の作業のわりに、かなり大変で、手こずりましたが、完成、完治。
1月後半も頑張っていきます!!