かなり作業がたまっており、お客様には納期が遅れてご迷惑をおかけしております💦
今回も作業たくさんありました!ありがとうございます。
石川県小松市T様JZS161アリストは、
80スープラゲトラグミッション載せ替えが終了し、公認車検でした。
無事、車検はOK。
CPUはHKS V-Pro 3.4で制御してますので、マップ調整し、納車となりました。
石川県金沢市F様、WRX STI VABはマフラーの交換でした。
HKSのスーパーターボマフラーをチョイスしました。
キャタライザーはすでにHKSのメタルキャタライザーに変わっていますが、アイドリングでは割と静かで、踏むといい音が鳴ります。おすすめですね!
石川県金沢市キリン様は、今回箱替えをしまして、新たなBNR32に以前のエンジン等すべて移植しまして、
今回は新たに追加メーターを購入し、取り付けをしました。
ブリッツの60パイのメーターで、ブースト、油温、油圧、水温、燃圧の5連を取り付けました。
オープニングがかっこいいですね!!
キリン様、何やら物欲が発動したらしく、他にもパーツを物色中のこと…
納車日が伸びるかもしれません…。笑
石川県新規お客様W様HNR32は、タービン交換、カム交換、タイミングベルト交換などたくさんの作業を受注頂きました。
今では珍しいGTS-4ですね!かなりきれいな個体です!大切に乗られてるお車ですね。
写真撮り忘れましたが、クランクのスプロケットがサビで固着して取れず、エンジンをおろしました…大変でした…
タービンはGCGのG25-550です。
今では個体数も少なくなってきたRB20!
写真ないですが、カムはTOMEIのポンカムを入れました!
無事エンジンが載りました。
パイピングはワンオフ作成しました。ブリッツのインタークーラーやHKSの汎用ブローオフSQV等も取り付けました。
最後にHKS F-Con V-Pro 3.4を純正ECUレスにて取り付け、仮データーにて納車となりました。
本セッティングは、新シャーシダイナモが設置されてからになります。それまでは慣らしですね。
石川県加賀市山田町五右衛門様86(ZN6)ブリッツターボ仕様は、ブーストコントローラーの故障で入庫。
今回ブローオフも付けたいとの事で、エアの解放音の少ないHKSのレーシングタイプをチョイスしました。
ブローオフの台座は溶接取付となります。
この仕様ではオーバーキャパかもしれませんが、ドーンとでっかいブローオフが鎮座してます!
最後にブーストコントローラーを取り付けました。
安定のEVC7。やはりブーストコントローラーはHKS製が一番安定しますね。
後日オーナー様が好みの場所にEVCを設置したいとの事でしたので、メーター前に仮置きしておきました。
石川県加賀市M様80スープラは、リアのドライブシャフトブーツの交換でした。
ブーツが破れてグリスでベタベタです。たまに下回りを除いて要チェックな場所ですね!
石川県加賀市D様R35GTRのエンジンOHはほぼ終了しました。
もう少しで車に載りますね。
加賀の建設王NB様R35GTRはミッション、クラッチ、アテーサのオーバーホールとニスモのデフの取り付けのためミッションを下ろしました。
石川県小松市アルプス様Z32 2号機は、オイル交換でした。
石川県加賀市T様JB23ジムニーは、TANIGUCHIのローアップキットの取り付けでした!
キマッテマスネ!!
キリン様から下取りしたBNR32ですが、もともと積んでしたフルチューンエンジンは外されてエンジンがない状態だったので、ノーマルのRB26エンジンを積み、販売の準備をしました。
石川県金沢市N様はS2000をご成約していただき、納車となりました。
ありがとうございます!!
TMワークス内ではシャーシダイナモの工事と、リフトの移設工事が進んでおります。
旧シャーシダイナモ跡地に、旧板金工場にあったリフトを移設しました。
旧塗装ブース跡地には新シャーシダイナモを設置するため、アルプスさんに工事をして頂いてます!!
しかし、身長高い!!!
いつもありがとうございます!!
まだまだ作業たくさんありますので、頑張っていきます!!