11月10日は、セントラルサーキットでオプションさんとGワークスさんのスーパードラッグフェスティバルでした。
TMワークスからはオーナーカー兼デモカーのBNR32ドラッグ仕様にて参戦しました。
旧車から外車、シルビアからスープラ、GT-R、バイクや軽四など、多ジャンルの車が参加しており130台オーバー参加で大盛況でした。
TMワークスドラッグBNR32は、
RX6タービン、2.7リッター、ノスなしで900psオーバーです。ノス吹けば1000psオーバーのドラッグ仕様です。
すべての条件が揃えば8秒台を狙える車です。
当然8秒台を狙っての参戦でした。
前日の練習走行から参加し、練習走行では2本走りましたが、車が左右に振られ、まともに走れず…
フロントが車を引っ張っていかない…
4WDになってない感触でした。
どうもアテーサが怪しい…
トランスファーのオイルを抜いてみると、交換したばかりのオイルなのにこの色…
鉄粉で灰色によどんでますね…
本来すぐには汚れないトランスファーのオイルが数本の走行でこの色…
トランスファーには湿式のクラッチのようなディスクが入っていて、それが油圧で押し付けられてフロントに駆動力を伝達し4WDをコントロールしていますが、このディスクが摩耗して死亡状態になってる可能性大でした。
裏技で強制的に4WDになるように、トランスファーの油圧で押すロッドにワッシャーをかまして無理やり伸ばして何とか4WDに強制的になるように応急処置しましたが、やはりすべってダメでした。
本番当日1本だけタイムトライアルで走りましたが、練習走行の時よりもFR状態が強くなっていて、諦めました。
残念ながらリタイヤしました。
来年の5月のドラッグフェスティバルにてリベンジします！
