仕事がたまって大変です。
TM敷地内、作業待ちの車でいっぱい…
早くしないと…
石川県金沢市F様R35GTR MY14 HKS GT900タービン仕様は、
ウォーターインジェクションの取り付けでした。
これで吸入温度を下げて、パワーアップとエンジンの保護になります。
スロットル前にボスを溶接し、ノズルを取り付けます。
タンクはトランクに格納。
サーキットでの体感が楽しみです！
石川県加賀市M様BRZ HKSスーパーチャージャー仕様は、
プラグ交換とオカダプロジェクトのプラズマダイレクトコイルへの交換でした。
トルクが増したのが体感できました！
点火効率が上がるので、おすすめです。
石川県T様R35GTRは、タービン交換のためエンジンを降ろしました。
加賀の建設王NB様ドリフト専用機180SXは、
AKワークスでのサイクルフェンダー加工が終わり、塗装も完了しました！
漆黒の黒！
バーリングで補強し、かっこよく仕上がってます。
エンジンのヘッドカバーも塗装しました。
下地のメッキ塗装からの…
ゴールド！
テカテカです！
エアコン撤去したため、TAARKSのパワフテポンプオフセットキットを取り付け、本来エアコンコンプレッサーのある位置にパワステポンプを移動しました。
これでエンジンルームを上から見たときにパワステポンプが見えないので、エンジンルームがすっきり見えます。また、上置きタービンの場合、パワステベルトが切れたときに切れカスをタービンに吸う危険が少なくなります。
メタル保護のため、ATIダンパーも装着！
まだまだ、先は長いです(;ﾟロﾟ)
エンジン室では、
山野メカがRB26のOHしている
奥で、鶴原メカがSR組んでます。忙しい…
当社代表浜原は、
HKSのタイ旅行へ。
表彰を受け、満面の笑みのピース！にっこり笑顔ですね(^_^)
引き続き頑張っていきますね。
